«Δεν είναι συνταγματικά αποδεκτό (άρθρα 24 και 17 του Συντάγματος) το κράτος να μετακυλύει, σε μεγάλο βαθμό, τις ευθύνες της προστασίας της περιουσίας και του περιβάλλοντος από τις πυρκαγιές στους ιδιώτες, με υπέρμετρα, μάλιστα, επαχθείς οικονομικά όρους για αυτούς» αναφέρει σε επιστολή του προς τους αρμόδιους υπουργούς ο Συνήγορος του Πολίτη κ. Ανδρέας Ποτάκης με θέμα «Επισημάνσεις του Συνηγόρου του Πολίτη αναφορικά με την πυροπροστασία των ακινήτων εντός ή πλησίον δασικών εκτάσεων (ΚΥΑ ΥΠΕΝ/ΔΑΟΚΑ/55904/2019/23.05.23)».
Διαβάστε παρακάτω όλη την επιστολή:
Συνέχεια →

Οι 12 πρώτοι δήμοι εντάχθηκαν στο πρόγραμμα – πρωτοβουλία του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρου Σκυλακάκη, που αφορά σε «Ενίσχυση πυροπροστασίας κατοικημένων περιοχών σε ΟΤΑ Α’ βαθμού με περιαστικά δάση», κατόπιν άμεσης επεξεργασίας των φακέλων των υποβληθέντων αιτημάτων.

Ο λόγος, συγκεκριμένα, για τους δήμους: Θέρμης, Πεντέλης, Ερμιονίδας, Κρωπίας, Κορινθίων, Φυλής, Αχαρνών – Θρακομακεδόνων, Λαυρεωτικής, Πάτμου, Ρεθύμνου, Χαϊδαρίου και Κορυδαλλού.
Συνέχεια →

Στην έκδοση Κανονισμού Πυροπροστασίας Ακινήτων εντός  ή πλησίον δασικών εκτάσεων (ΦΕΚ) προχώρησαν τα συναρμόδια υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Εσωτερικών και Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας.

Πεδίο εφαρμογής

Οι διατάξεις του κανονισμού έχουν εφαρμογή σε ακίνητα που:

1. βρίσκονται μέσα σε δάση, δασικές εκτάσεις και χορτολιβαδικές εκτάσεις
2. βρίσκονται εν όλω ή εν μέρει εντός ακτίνας τριακοσίων (300) μέτρων από τα όρια των εκτάσεων της ανωτέρω περίπτωσης α.
3. βρίσκονται μέσα σε περιαστικό πράσινο και σε κηρυγμένες δασωτέες ή αναδασωτέες εκτάσεις.
4. βρίσκονται εντός ακτίνας τριακοσίων (300) μέτρων από τα όρια των εκτάσεων της ανωτέρω περίπτωσης γ.
5. βρίσκονται μέσα σε πάρκα και άλση πόλεων και οικιστικών περιοχών.

Συνέχεια →

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος μέσω του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ) προχωρά σε τροποποιήσεις των Γενικών Πολεοδομικών Σχεδίων σε ολόκληρη την Ελλάδα και μεταξύ των Δήμων που είχαν ενταχθεί σε αυτή τη διαδικασία είναι και ο Δήμος Αχαρνών (Διαβάστε εδώ). Τα γραφεία των Δήμων είχαν υποβάλλει προσφορές με καταληκτική ημερομηνία την 13/09/2022 ενώ τις επόμενες μέρες αναμένεται να ανακοινωθεί ο ανάδοχος.

Στις 08/11/2022 με αριθμό 476/2022 η Οικονομική Επιτροπή του Δήμου Αχαρνών -κατόπιν εισήγησης του Ειδικού Συμβούλου Ν. Γεωργακόπουλου- εγκρίνει Προγραμματική Σύμβαση Μεταξύ Δήμου Αχαρνών και του ΑΟΤΑ «Αναπτυξιακή Αχαρνών Μονοπρόσωπη Α.Ε., για την υλοποίηση της πράξης «Υλοποίηση της Τεχνικής Υπηρεσίας – Μελέτης «Παροχή Υπηρεσιών για τη σημειακή τροποποίηση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου (Γ.Π.Σ.) του Δήμου Αχαρνών» προεκτιμώμενης αμοιβής 37.200,00 € συμπ. ΦΠΑ 24% (Διαβάστε εδώ).
Συνέχεια →

Με απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη και του υφυπουργού Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος Δημήτρη Οικονόμου οριστικοποιήθηκαν οι τεχνικές οδηγίες για τα Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΦΗΟ), τα οποία οι μεγάλοι και μεσαίοι δήμοι υποχρεούνται να καταρτίσουν έως τις 31 Μαρτίου 2021 (και οι μικροί έως τις 31 Μαρτίου 2022). Η κατάρτιση των Σχεδίων Φόρτισης θα χρηματοδοτηθεί εν πολλοίς από πόρους του Πράσινου Ταμείου. Ο σχετικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε περίπου 7 εκατ. ευρώ.

Κατά την κατάρτιση των ΣΦΗΟ, ο κάθε δήμος (ή σύνδεσμος όμορων δήμων) καλείται να λάβει υπόψη του τα κυκλοφοριακά, χωροταξικά και πολεοδομικά χαρακτηριστικά της περιοχής ευθύνης του, καθώς και τυχόν υφιστάμενα σχέδια, όπως τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ).
Συνέχεια →

Με απόφαση του υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Δ. Οικονόμου, καθορίζονται αναλυτικά οι κατασκευές και οι εγκαταστάσεις στους δημόσιους κοινόχρηστους χώρους για τις οποίες δεν απαιτείται οικοδομική άδεια.

Πιο συγκεκριμένα ορίζονται τα εξής:
Συνέχεια →

Με απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη και του υφυπουργού Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος Δημήτρη Οικονόμου οριστικοποιήθηκαν οι τεχνικές οδηγίες για τα Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΦΗΟ), τα οποία οι μεγάλοι και μεσαίοι δήμοι υποχρεούνται να καταρτίσουν έως τις 31 Μαρτίου 2021 (και οι μικροί έως τις 31 Μαρτίου 2022).

Κατά την κατάρτιση των ΣΦΗΟ, ο κάθε δήμος (ή σύνδεσμος όμορων δήμων) καλείται να λάβει υπόψη του τα κυκλοφοριακά, χωροταξικά και πολεοδομικά χαρακτηριστικά της περιοχής ευθύνης του, καθώς και τυχόν υφιστάμενα σχέδια, όπως τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ).
Συνέχεια →